与许多汽车仅在原有基
其中,陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱,采用增程式混合动力系统,6X6全轮驱动,
此前,李想本人发文谈理想MEGA一周年时表示:理想MEGA要感谢很多人,但最需要感谢的
他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,努力在技术和应用领域取得突破,同时为整个人
在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时,王小川提到,技术仍在不断变
为满足用户多元化需求,享界S9增程版十亿投入,在续航、驾控、智驾、交互、座舱、颜值带来六大升级。钉钉
今年是IF举办的第十四年,极客公园邀请了三十
行业进步不仅仅体现在技术、产品层面,更涉及产
在大语言模型的新技术范式改革下,科技创新也在
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽
除了上述几位大模型领域的科技领袖,有赞创始人兼CEO白鸦,印象笔记董事长兼CEO唐毅,蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CE
小红书COO柯南这一新的商业模式重新定义了营销、电商等行业的生产关系,催生出创新的商业价值,包括高质量的信息流动(社区价值)、高效
李彦宏认为,中国现在有好几百个基础模型,这是对社会资源巨大的浪费,尤其在我们算力还受限制的情况下,更多的资源应该放在去探索跟各行各
据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,也可服务于应急、救援等公共事业。雷鸟创新创始
他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,努力在技术和应用领域取得突破,同时为整个人类社会创造更多的价值。其中,陆行体具有可乘坐
他们认为多模态学习可能是未来的前沿,希望未来训练目标更全面,包括文本和其他感知信息,使模型更全面地理解人类文明。他认为技术栈的转变
为满足用户多元化需求,享界S9增程版十亿投入,在续航、驾控、智驾、交互、座舱、颜值带来六大升级。钉钉总裁
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赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展
特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,认为当前AI技术变革与以往不同,可